本报讯（记者张炯强）“作为民航飞行员，首先要考虑全体乘客和机组人员的安全，这永远是首要的责任。在遇到一些其他问题时，比如说，感觉没有得到合理的报酬，你可以用正当的方式去反映。如果采取极端的方式，甚至因此影响旅客的安全准点出行，你就是一个不合格的飞行员。”昨天，在上海工程技术大学飞行学院的一间教室里，上了一堂特殊的思想政治课。教师是飞行学院副院长徐宝纲，一位老飞行员；听众是飞行学院30余位大一学生，未来的民航飞行员；课堂讨论的主题是近期众人关注的“东航集体返航”事件。

　　徐宝纲说：“国内民航飞行员的收入不能简单与国外同行比。其一，国外的高收入意味着高税收，飞行员实际所得并没有我们看到的数字那么高；其二，国内飞行员的收入要与我国国情相适应，也要与航空公司的经营现状相对应。现在，国内飞行员紧缺，部分新设立的航空公司开‘天价’挖人，在这种情况下，你一定要摆正收入与责任的关系。”

　　去年，上海工程技术大学开办了飞行技术专业，成为本市第一个培养民航飞行员的高校。徐宝纲介绍，学员进校上的第一课就是“责任”，在学员登上真正的飞机前，这门“责任教育”课必须人人合格。